1分で分かる シミュレーションで変わる「軽量化」
設計の軽量化には材料を減らす、材料を変える、機構を変えるの三つのアプローチがありますが、より軽量化を実現するには「トポロジー最適化」という手法があります。
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突然、10%を超える軽量化を求められたらどう対応する？
ある自動車メーカーにおいて「新型モデルでは、先代モデルと比べて10%（パーセント）を超える軽量化目標を達成する」という指示があったそうです。この自動車メーカーでは、どのようにして軽量化目標を達成したのでしょうか？
既存概念にとらわれないトポロジー最適化とは？
ある自動車メーカーは最新の設計最適化技術である「トポロジー最適化」を用いて、軽量化目標を達成しました。このトポロジー最適化の考え方と軽量化の成功要因について探ってみましょう。
重量と性能のトレードオフ問題を解決する環境づくり
パラメーター最適化は実製品に近い形状で設計変数の範囲も指定できるため、そのまま採用しやすい製品形状を見つけるのに有効です。しかし、要求性能は機能、強度以外にもさまざまあり、各要素が複雑なトレードオフ関係であるケースが多くあります。